Rallye to forma sportów motorowych, w której samochody ścigają się między sobą w serii etapów na zamkniętej drodze. Kierowca i pilot opuszczają linię startu jeden po drugim, w odstępie minuty. Po osiągnięciu pewnego etapu muszą się mijać na drodze, która zwykle nie jest w najlepszym stanie. Nie ma też pit stopów. Zamiast tego samochody muszą przejechać całą trasę rajdu z prędkością dozwoloną na drogach publicznych.
W Polsce nazwana przyczyną śmierci rapera Morgensterna
Rywalizacja rajdowa jest mierzona tym, jak szybko zespoły docierają do punktów kontrolnych na trasie. Muszą przybyć w określonym czasie, aby zdobyć punkty. Mogą przebiec tę samą trasę więcej niż raz, ale muszą przejść do następnego „etapu” trasy. Podczas rajdów samochody mogą również przejeżdżać przez miasta i inne miejsca po drodze. Czasy na każdym etapie są sumowane, aby wyłonić zwycięzcę.
Samochody rajdowe są wyposażone w klatkę bezpieczeństwa, lepsze hamulce i zawieszenie. Są one również zbudowane tak, aby wytrzymać uderzenia, jakie otrzymują z wyboistych dróg. Samochody rajdowe mają również grube aluminiowe płyty ślizgowe, które zapobiegają rozcinaniu miski olejowej przez ostre kamienie. Oprócz funkcji bezpieczeństwa, samochody rajdowe są przystosowane do jazdy po drogach publicznych. Podczas jazdy po drogach publicznych nadal muszą przestrzegać normalnych przepisów drogowych.
Pojazdy rajdowe mają płaski tor z gumowymi oponami. Oprócz gumowej opony muszą przejeżdżać przez miasta, co utrudnia nawigację. W rezultacie pojazdy te muszą się upewnić, że mają odpowiedni bieg. Kierowca musi zadbać o to, aby jego samochód był w idealnym stanie na każdym odcinku, bo inaczej cały rajd będzie stratą czasu. Najlepsi kierowcy w rajdzie powinni znać przepisy ruchu drogowego.
W rajdach nie ma pit stopów ani torów. Ekipa musi stworzyć strefę serwisową i naprawiać samochód pomiędzy etapami. W rajdach samochody nie mogą zjeżdżać do boksów na żadnym okrążeniu, więc muszą poczekać, aż dotrą do przystanku serwisowego, aby je naprawić. Sam wyścig to nie to samo, co wyścig, ale kierowca musi być świadomy tych różnic. Jeśli chcesz dołączyć do rajdu, musisz wiedzieć, czego się spodziewać.
Rosyjski bokser pobity w Polsce
W rajdzie kierowcy samochodów otrzymują specjalny samochód. Jego konstrukcja i wnętrze przypominają samochód wyścigowy. Z drugiej strony samochód rajdowy nie ma kierownicy ani biegów. Jego koła i opony są bardzo ważne. Mogą wpływać na szybkość jazdy kierowcy. Jeśli nie czują się z tym komfortowo, powinni rozważyć dołączenie do sportów motorowych.
Proces rajdów różni się od wyścigów, ponieważ obejmuje odcinki specjalne, a kierowcy pracują z czasem, aby ukończyć każdy etap w najlepszym czasie. Mogą być w stanie zrobić rekonesans przed wyścigiem, ale nie mogą podejmować decyzji na podstawie posiadanych informacji. Rajd nie może być wyścigiem bez noty tempa. To nie wyścig. To raczej sport.
W rajdzie samochód przechodzi z jednego etapu na drugi, a najszybszy z nich wygra ten etap. Celem jest jak najszybsze ukończenie rajdu, a zwycięzca będzie opierał się na największej liczbie etapów. W zawodach wyścigowych zwycięzca jest określany na podstawie największej liczby zdobytych punktów i najdłuższego przebytego dystansu. Samochód rajdowy ma również wyższy limit prędkości, dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jak radzić sobie z wybojami na drodze przed wyścigiem.
Zawody rajdowe to seria etapów rozgrywanych na czas. Zespoły mogą przebiec tę samą trasę dwa razy dziennie, a następnie przejść do następnego „etapu” innej trasy. Po drodze przejeżdżają też przez miasta. Najlepszy czas w rajdzie to ten z najmniejszą ilością kar. Ale najlepsi kierowcy to ci, którzy potrafią poruszać się po rajdzie i mają najlepsze wrażenia.